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       安徽合肥单梁行车行吊销售厂家分享单梁行车典型结构尺寸：

       单梁行车是单主梁桥式行车，在车间应用非常广泛。

       单梁行车常与钢丝绳电动葫芦配合使用，主要由一个主梁、二个端梁、大车运行机构、钢丝绳电动葫芦、电气控制系统等组成。

       单梁行车带有司机室，不过目前使用较少，只是为了更全面的介绍单梁行车，所以保留在了结构图中。

       图中的1-6个数字指带的含义已经在图中标示，图中也标示了一些固定的数值，大家根据图就可以看出所代表的含义，我们不过多解释。我们为大家讲解下字母所代表的含义。

       1、字母S代表单梁行车的跨度，两侧车轮的中心距，或者两根平行轨道的中心距。

       2、C1和C2代表行车吊钩左右运行的极限位置，C1为左极限位置，C2为右极限位置，一般C2的距离要比C1长。

       3、BQ代表行车端梁的长度，常见的有2500mm、3000mm、3500mm、4000、4500等几种尺度。

       4、B代表行车端梁的轮距，即同侧前后两个行走轮的中心距。

       5、H1代表车轮踏面，即轨道面到主梁顶端的跨度。

       6、H2代表车轮踏面到吊钩的最小距离，一般车轮踏面高度是不变的，如果想让行车有更高的起升高度，就要缩短H2的长度，可采用低净空电动葫芦等。

       7、H3代表主梁最顶端面到底部的跨度，也就是主梁的整体高度。一般单梁行车吨位、跨度越大，主梁高度越高。

       安徽合肥单梁行车行吊生产厂家可以根据客户的实际情况提供个性化的设计方案，并提出合理化建议，满足客户的个性化需求。拥有完整、科学的质量管理体系，我们的宗旨是：把最好的产品推荐给用户，把最好的服务带给用户，遵循“质量第一、诚信为本、客户至上”的经营理念。

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